Funktioner ved mekanisk gearkasse:
Et gear er en mekanisk transmission, hvor to gear griber ind i hinanden for at transmittere kraft og bevægelse. De relative positioner af gearakslerne er opdelt i parallel-akslet cylindrisk geartransmission, skæringsaksel med skråt gearkassetransmission og forskudt skaft med spiralformet aksel. Det har egenskaberne kompakt struktur, høj effektivitet og lang levetid.
Geartransmission refererer til den enhed, der direkte transmitterer bevægelse og kraft ved tænderne på de drivende og drevne hjul. Kan bruges til at overføre bevægelse og magt mellem to akser, der ikke er langt fra hinanden.
Egenskaber ved geartransmission er: stabil transmission, nøjagtigt transmissionsforhold, pålideligt arbejde, kompakt struktur, høj effektivitet, lang levetid, bred vifte af kraft, hastighed og størrelse. For eksempel kan kraftoverførslen være ekstremt små hundreder af tusinder af kilowatt, hastigheden kan være så høj som 300 meter per sekund, gearets diameter kan variere fra et par millimeter til mere end tyve meter, men specielt udstyr er nødvendigt for at fremstille gearene, og drevet bringer lyd.
Egenskaber ved mekanisk tandhjulstræk:
Tandhjulstransmissionen er velegnet til transmission med en stor centerafstand, og den har let vægt. I tandhjulstrækket er bearbejdningen og monteringsnøjagtigheden af kæden og tandhjulet, og nøjagtigheden af centerafstanden lavere end kravene til gearet, og installation og vedligeholdelse er også enklere og mere praktisk. Generelt har et tandhjul både tandhjulstænder og en kæde, der deltager i indgrebet på samme tid, og tandhjulets tandhjulbue er stor, og spændekoncentrationen af gearet er lille. Derfor har tandhjulet en højere bæreevne, og overfladen af geartænderne er relativt let. Fordi kæden har bedre elasticitet, og hver hængselsdel af kæden kan opbevare smøreolie sammenlignet med stive kontaktgeartænder, er tandhjulets bufferkapacitet og vibrationsabsorptionskapacitet bedre.
